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wie alles begann...
Die Liebe zum Motor-Rennsport musste schon sehr groß sein, wenn man einen neuen Daccia, auf den sieben Jahre gewartet werden musste, gegen einen klapprig rostigen Lada mit Hänger, aber oben auf einem abgelegten Rennwagen eintauscht. So hat wohl alles begonnen, das Basteln, Schrauben, aus und einbauen, ausprobieren und alles wieder und wieder. Matthias Stark und seine Rennbraut Kerstin hatten sich Anfang der 80er Jahre dem Auto- Rennsport verschrieben. Der erste Renner war ein HTS (Hartmut-Tassler-Motorsport) 1300 ccm, dunkelblau mit Goldver-zierungen. Über Frühjahrstraining und Berg- Zeitfahren auf dem Schleizer Dreieck erwarb sich Matthias Stark die Lizens für Rundstreckenrennen. So hieß es Erfahrungen auf den Pisten Schleiz, Sachsen-Ring und Frohberg zu sammeln, denn die Konkurrenz war groß, bis zu 30 Rennwagen starteten oft in einem Rennen. Ab 1984 in der LK 2 erreichte der Lobensteiner mehrere vordere Plätze, aber auch einen Total Crash mit Totalschaden auf dem Sachsen-Ring. Ab 1985 wurde ein MT 77 angekauft, er erhielt die Kontex-Werbung „Modische Blusen aus Blankenstein“.
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Mit dem neuen Rennauto erkämpfte sich Matthias Stark die Leistungsklasse I durch gute Platzierungen. Die neuen Ost-Sponsoren Jagdwaffen Suhl und VEB Chemie Greiz machten den Start für viele Rennen auf den bekannten Pisten in Ostdeutschland, Ungarn, Polen und Rumänien möglich, bei denen der Lobensteiner oft die schwarz weiß karierte Flagge als Erster sah. Seit dem Jahre 2000 gibt es die Formel Easter im Rahmen der Historischen Automobilrennsport Interessengemeinschaft Ostdeutschland (HAIGO) mit den Anforderungen an die Rennfahrer, dass die meisten Teile der Technik im Auto auf den Stand des Jahres 1989 verbleiben, nur Reifen, das Fahrwerk und bestimmte Motorenteile müssen auf dem neuesten Stand sein. Inzwischen gibt es Konkurrenz im heimischen Rennstall. Sohn Oliver setzt die Tradition des Vaters fort. Er steuert jetzt den MT 77 und ihm gelang 2006 ein erster Sieg auf der böhmischen Rennstrecke in Most.
Tja so wars !!!
Euer Charly
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 | STARK Motorsport | oli@stark-motorsport.com |